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盡管我們說保管在物流中有著不可替代的地位和作用，但我們也應了解，隨著現代經濟和人類社會的發展，現代物流已經逐漸被人們所認識，倉庫的概念、功能以及傳統印象已經發生了重大變化。

在倉庫的功能方面，現代物流中的倉儲設施，除了留有一小部分儲存、保管功能外，主要注重流通功能。

倉庫通道寬度設計：倉庫通道寬度設計主要需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運車輛型號及其轉彎半徑的大小等參數，同時，還要考慮貨物堆存方式、車輛通行方式等因素。

一般倉庫通道寬度可以從以下兩個方面確定：

（1）根據物料的周轉量、物料的外形尺寸和庫內通行的運輸設備來確定物料周轉量大，收發較頻繁的倉庫，其通道應按雙向運行的原則來確定，其最小寬度可按下式計算B=2b+C式中：B—最小通道寬度(m)；C—安全間隙，一般采用0.9m；b—運輸設備寬度(含搬運物料寬度，m)。用手推車搬運時通道的寬度一般為2—2.5m；用小型叉車搬運時，一般為2.4～3.0m；進入汽車的單行通道一般為3.6～4.2m。

（2）根據物料尺寸和放進取出操作方便等來確定采用人工存取的貨架之間的過道寬度，一般為0.9～1.0m；貨堆之間的過道寬度，一般為1m左右。柱子間距設計倉庫庫內柱子的主要設計依據包括建筑物的樓層數、樓層高度、地盤載重、抗震能力等，另外還需考慮倉庫內的保管效率及作業效率。

倉庫內儲存空間柱子間距的設計可以從以下幾個方面考慮：

(1)根據卡車臺數及種類確定柱子間距進入倉庫內停靠的卡車臺數及種類：不同型式重量的載貨卡車會有不同的體積長度，停靠站臺所需的空間及柱距也有不同。

(2)根據儲存設備的種類及尺寸確定柱子間距儲存空間的設計應優先考慮保管設備的布置效率，其空間的設計盡可能大而完整以供儲存設備的安置，故應配合儲存設備的規劃，來決定柱子的間距。