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在正文開(kāi)始前，要先與大家申名一下觀點(diǎn)。在倉(cāng)庫(kù)中，貨物的存放肯定不是固定的模式，即倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該分揀貨區(qū)跟存貨區(qū)，或者說(shuō)補(bǔ)貨區(qū)跟配貨區(qū)。

傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理，很大程度上把一種貨，不管庫(kù)存量多少，都放在了一起，這是有一定問(wèn)題的，庫(kù)區(qū)小，種類(lèi)不多，我們也就沒(méi)有必要深究，如果量大了，不區(qū)分散貨區(qū)與大貨區(qū)肯定是不行的，也就是沒(méi)有必要把短期用不到的，大量的庫(kù)存放在靠近過(guò)道，方便取放的位置。

本文所要探討的就是揀貨位，如果你的倉(cāng)庫(kù)屬于補(bǔ)貨區(qū)和配貨區(qū)都是一致的情況，那么本文可能對(duì)你的幫助不太大。但如果你的倉(cāng)庫(kù)是屬于這類(lèi)情況，或者正準(zhǔn)備進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)方面的改變，那么通過(guò)閱讀本文可能會(huì)對(duì)你接下來(lái)的工作有一定的幫助作用。

那么對(duì)一種貨品來(lái)講：究竟是一個(gè)揀貨位好，還是多個(gè)揀貨位好？

有的人認(rèn)為認(rèn)為一貨一位好，或者說(shuō)大多情況下一貨一位好，因?yàn)闆](méi)有必要配一種貨跑幾個(gè)地方，盤(pán)點(diǎn)也不方便，但選擇這樣方式的人一定是在倉(cāng)庫(kù)管理中采用先進(jìn)先出原則。

一貨一位情況下，不會(huì)出現(xiàn)擁擠和等待的方法，就是按人數(shù)分段平均揀貨，而且這樣做還會(huì)減少揀貨人員行走路徑，同時(shí)對(duì)庫(kù)位和庫(kù)存準(zhǔn)確率會(huì)有幫助。

如果有先進(jìn)先出要求，那就不是哪個(gè)好了，而是肯定要一貨多位，一批一位了。 

但是要實(shí)現(xiàn)一貨一位是有一定難度的，這會(huì)給上架工作增加難度，另外一貨一位也要求倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際條件能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。（有足夠的庫(kù)位滿(mǎn)足一貨一位）

看到這里你會(huì)明白，為什么多數(shù)倉(cāng)庫(kù)中會(huì)存在一貨多位的情況了吧。上架隨意，方便，這不是主要的，主要的是，當(dāng)訂單量多，揀貨人員多的時(shí)候，由于同一種貨品分散在不同的位置，這樣某種程度上可以減少擁擠和等待，如果一種貨品只有一個(gè)揀貨位，那么結(jié)果可想而知。

一貨多位中的“多”，是要有個(gè)限度的。如果訂單量不大，揀貨人員不多，一貨多位是不如一貨一位的，或許是我視野的局限性，也或許偏偏是被我碰上了，我遇到很多倉(cāng)庫(kù)，一貨多位，多到一種貨品達(dá)幾十個(gè)揀貨位，一個(gè)波次中要一種貨品，要跑好幾個(gè)位置才能配齊，這就是非常離譜了，所以一貨多位，再多，你如果超過(guò)5個(gè)位置，一般來(lái)講，肯定是不對(duì)的，是有問(wèn)題的。

以上情況的出現(xiàn)，很多時(shí)候都是因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)缺乏相應(yīng)的管理流程和規(guī)章制度所導(dǎo)致的。工人找?guī)煳唬x庫(kù)位去上架，上架人員的判斷和選擇不是我們最優(yōu)的上架邏輯的情況只存在于理想狀態(tài)下。如果能通過(guò)正確的貨架排布進(jìn)行管理的話(huà)，解決上述問(wèn)題也不是什么難事，因此最靠譜的辦法就是找專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備商來(lái)解決問(wèn)題。

一貨多位與一貨一位在實(shí)際的倉(cāng)庫(kù)管理中會(huì)經(jīng)常的用到，作為管理人員應(yīng)當(dāng)采用靈活的管理方式，而非教條性質(zhì)的強(qiáng)行要求某種模式，這一點(diǎn)提醒大家注意。