今天的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和庫(kù)存控制作業(yè)已十分多樣化、復(fù)雜化，靠人工去記憶處理已十分困難。如果不能保證正確的進(jìn)貨、驗(yàn)收、質(zhì)量保證及發(fā)貨，就會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)時(shí)間、產(chǎn)生庫(kù)存、延遲交貨、增加成本以致失去為客戶服務(wù)的機(jī)會(huì)。倉(cāng)庫(kù)仍然是而且將一直是大多數(shù)供應(yīng)鏈的重要部分，充當(dāng)了制造和需求間的緩沖器和調(diào)節(jié)閥。
如何充分利用寶貴的倉(cāng)庫(kù)資源，獲得最佳的客戶服務(wù)呢？以下是美報(bào)告中提出的十點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)：
1、有效的人工管理
勞動(dòng)力是任何成功倉(cāng)儲(chǔ)最重要的因素，然而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人工處理的程序越來越復(fù)雜。管理者采用工程勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和支持系統(tǒng)評(píng)估倉(cāng)儲(chǔ)工人的績(jī)效，激勵(lì)工人，而且能夠計(jì)算出任何一項(xiàng)給定任務(wù)所需要的時(shí)間。但是技術(shù)不是萬能的，成功與否取決于如何應(yīng)用這些系統(tǒng)。
美國(guó)喬治亞州Manhattan公司的生產(chǎn)經(jīng)理Brandon Drew說，人工管理系統(tǒng)在決定所需人工數(shù)量方面非常有價(jià)值。兩年以來，該公司由于使用新的系統(tǒng)生產(chǎn)率大大提高。特別是在一些大的配送中心、零售商和供應(yīng)商的利潤(rùn)非常微薄，以至于公司不得不解雇員工。即使沒有昂貴的系統(tǒng)，員工問題也常常困擾著倉(cāng)庫(kù)。美國(guó)北卡羅來納州Tompkins公司的Brian Hudock說，尤其是在多班工作制的業(yè)務(wù)方面，這個(gè)問題尤為顯著。在需求高峰時(shí)期，他們會(huì)充分利用臨時(shí)工。 加拿大安大略省Radcliffe公司的多倫多分公司總裁Fred Radcliffe說，人工管理技術(shù)現(xiàn)以逐漸從制造向倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)移。去年秋天，他所在的公司買進(jìn)一套人工管理軟件，后來賣給了雀巢在加拿大的分公司。僅僅數(shù)月，就產(chǎn)生了投資回報(bào)。他還補(bǔ)充到：“人工成本占庫(kù)存成本的很大一部分”。
美國(guó)哥倫布K.B. Ackerman公司的創(chuàng)始人Kenneth B. Ackerman說，公司應(yīng)該提供激勵(lì)措施給由員工組成的團(tuán)隊(duì)而不是個(gè)人。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)十分多樣化，很難有一個(gè)適合每一位員工的公平標(biāo)準(zhǔn)。英國(guó)劍橋ARC咨詢公司研究主管Simon Bragg極力主張公司在采用工程勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)之前，先本地化?！半m然在美國(guó)很盛行，但在德國(guó)卻極其失敗?！?br /> 2、通過智能系統(tǒng)和布局使柔性最大化
Bragg說，把快速傳輸設(shè)備布置在通道的每一個(gè)盡頭非常有意義，有利于員工檢修設(shè)備。但是，快速傳輸設(shè)備也不能距離太近。Hudock建議，應(yīng)先把倉(cāng)庫(kù)按產(chǎn)品類別分為不同的揀選區(qū)。這樣，整箱、拆箱、整盤分開作業(yè)，可以避免現(xiàn)場(chǎng)零亂，減低貨物掉落破損。
俄亥俄州Forte Industries的系統(tǒng)咨詢員Bill Tyng說，柔性化倉(cāng)庫(kù)可以滿足不同客戶對(duì)諸如貼標(biāo)簽和裝運(yùn)提前通知（ASNs）的需求。許多主要的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)提供商可以生成特定零售商，比如沃爾瑪所接受的裝運(yùn)標(biāo)簽。
3、與合作伙伴的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)一體化
一體化和貨物跟蹤是使供應(yīng)鏈有效的關(guān)鍵因素。首先要尋求倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)之間的銜接。以前，這兩個(gè)系統(tǒng)是由不同的供應(yīng)商分別銷售，如今更傾向于捆綁銷售。美國(guó)威斯康星州東南部新柏林市Irista公司的副總裁兼總經(jīng)理Jim Stollberg說，“現(xiàn)在很少有公司只銷售其中一個(gè)系統(tǒng)?！?
任何系統(tǒng)集成的最終目標(biāo)都是獲得實(shí)時(shí)信息。這些信息有助于決定何時(shí)下訂單，如何最小化運(yùn)輸成本以及如何充分利用揀選人員等等。Stollberg說，“只有實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)?！泵劳箍敌轮軷edPrairie公司的副總裁Susan Rider說，許多倉(cāng)庫(kù)不清楚產(chǎn)品的存放地點(diǎn)，更不用說在供應(yīng)鏈的存放地點(diǎn)。然而運(yùn)用實(shí)時(shí)信息卻可以準(zhǔn)確、合理地在多節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)中分配貨物。
4、不要只局限于收貨、儲(chǔ)存和運(yùn)送
零售商希望收到其所需的貨物，或是專門的推銷商品，因此零售商之間的增值服務(wù)越來越流行。同樣地，制造商也希望能為多個(gè)市場(chǎng)提供產(chǎn)品。要達(dá)到上述目的，就要使倉(cāng)庫(kù)盡量向上游移動(dòng)。美國(guó)紐約懷特普萊恩斯（白原）市Optum公司的市場(chǎng)經(jīng)理Mary Haigis在談到大規(guī)模定制時(shí)，認(rèn)為它是個(gè)性化定制產(chǎn)品和服務(wù)大規(guī)模生產(chǎn)的實(shí)踐。
增值服務(wù)也有助于日益增長(zhǎng)的網(wǎng)上訂單的完成。戴爾公司是這一領(lǐng)域的先驅(qū)，現(xiàn)在寶潔的一個(gè)分公司Reflect True Custom Beauty也已經(jīng)涉足化妝品的網(wǎng)上訂購(gòu)，其位于美國(guó)西切斯特區(qū)的配送中心已經(jīng)實(shí)現(xiàn)根據(jù)客戶需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)、包裝和貼標(biāo)簽。
5、在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)安裝逆向傳動(dòng)裝置
今天最容易被忽視的作業(yè)是倉(cāng)庫(kù)作業(yè)，但是對(duì)有效逆向物流的需求卻不能忽略。產(chǎn)品的回收、處理、修理及退換對(duì)客戶服務(wù)有著極其重要的影響，而且任何作業(yè)的神經(jīng)中樞都是倉(cāng)庫(kù)。
Haigis認(rèn)為，“百分之百的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的包裝設(shè)計(jì)都是為了促進(jìn)銷售，但是現(xiàn)在不得不考慮逆向物流問題?！边@種情形在歐洲尤為嚴(yán)重，因?yàn)闅W洲零售政策較為寬泛，逆向物流可以占到30%。而且在美國(guó)逆向物流也正呈現(xiàn)出越來越重要的地位。這種趨勢(shì)給許多供應(yīng)商以新的市場(chǎng)機(jī)遇，他們?yōu)樘幚砟嫦蛭锪魈峁┸浖头?wù)。
Haigis認(rèn)為，“逆向物流可以說是倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中的一個(gè)缺陷?；厥者^程的效率非常低，但是在恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)和處理下這個(gè)問題是容易解決的?！?
6、在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)建設(shè)一個(gè)中樞指揮中心
美國(guó)康涅狄格州諾格塔克鎮(zhèn)的Kuehne & Nagel物流公司，在勞動(dòng)力派遣領(lǐng)域保持著過硬的品質(zhì)。該公司質(zhì)量改進(jìn)部的副總裁Dan DeWispelaere介紹，這項(xiàng)操作可以把任何一天的現(xiàn)有職工數(shù)與所需人數(shù)、要完成的任務(wù)進(jìn)行比較，從而倉(cāng)庫(kù)在當(dāng)天末就可以準(zhǔn)確地知道各個(gè)部門甚至每名員工的績(jī)效。不管這些任務(wù)是否集中管理，每一個(gè)崗位都會(huì)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，而不是每一任務(wù)的同一標(biāo)準(zhǔn)。
DeWispelaere的這一集中管理想法也延伸至客戶問題的處理。他主張建立一個(gè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，指導(dǎo)庫(kù)存新賬的完成、報(bào)告執(zhí)行結(jié)果以及每一部的進(jìn)展情況。而且，項(xiàng)目經(jīng)理可以作為倉(cāng)庫(kù)與外部客戶聯(lián)系的紐帶，這樣倉(cāng)庫(kù)就不用涉及過多的任務(wù)。
7、準(zhǔn)確測(cè)量，快速反應(yīng)
測(cè)量倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的績(jī)效有很多方法，關(guān)鍵在于尋求最恰當(dāng)?shù)姆椒?。Kuehne & Nagel物流公司采用了一個(gè)被稱為“5Ups”的方法，這種方法假設(shè)設(shè)備以最高的效率運(yùn)作，只需評(píng)估5個(gè)關(guān)鍵的績(jī)效指標(biāo)。這種方法很容易處理，而且絕大多數(shù)的倉(cāng)庫(kù)管理者都認(rèn)同這5項(xiàng)指標(biāo)。
從軟件方面來說，事件管理系統(tǒng)可以大大提高倉(cāng)庫(kù)的響應(yīng)速度。這種軟件帶有自動(dòng)監(jiān)視工具，當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，會(huì)提醒管理者。這樣管理者就不必經(jīng)常地檢查運(yùn)送的進(jìn)程。而且，如果是小問題，它可以自動(dòng)解決，只有那些非常復(fù)雜的問題才需要人工專家。
8、無線射頻與語(yǔ)音技術(shù)的結(jié)合
無線射頻技術(shù)已經(jīng)得到了美國(guó)國(guó)防部和沃爾瑪公司的采納。隨著企業(yè)對(duì)這一技術(shù)表示出越來越多的興趣，諸如德州儀器等公司將成為潛在的受益者。語(yǔ)音技術(shù)在處理低效的人工作業(yè)方面同樣也很重要，尤其是對(duì)于那些能負(fù)擔(dān)起投資費(fèi)用而又想降低勞動(dòng)成本的中型企業(yè)。無線射頻技術(shù)和語(yǔ)音技術(shù)的結(jié)合將會(huì)空前地提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率。
9、最優(yōu)化供應(yīng)鏈中的倉(cāng)庫(kù)
有效的倉(cāng)儲(chǔ)工具必須包括有嚴(yán)格限制的日常安排，訂單發(fā)出次數(shù)計(jì)劃和堆放管理計(jì)劃，包括容量計(jì)劃和動(dòng)態(tài)定位。
但是不要僅僅依靠技術(shù)。正如Ackerman所指出的，人工專家仍需要扮演一定的角色，需要在大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對(duì)有限的資源進(jìn)行最佳分配。他還說，“倉(cāng)儲(chǔ)不是自動(dòng)化業(yè)務(wù)，需要人工，因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)有太多的不確定因素?！?
10、不要被技術(shù)所迷惑
根據(jù)實(shí)際需求引進(jìn)技術(shù)。供應(yīng)商非常樂于炫耀先進(jìn)的應(yīng)用軟件，而不考慮倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)是否需要那樣復(fù)雜的系統(tǒng)。
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