商貿(mào)流通業(yè)，由興起至繁盛，始終與物流發(fā)展休戚相關(guān)——尤其是在如今這個全球一體化的電商時代。瞄準(zhǔn)這一關(guān)鍵點(diǎn)，2015年國家商務(wù)部會同財(cái)政部、國家標(biāo)準(zhǔn)委正式開展全國物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作.
按照試點(diǎn)工作的要求，各試點(diǎn)城市要“以城市物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、托盤標(biāo)準(zhǔn)化及其循環(huán)共用為切入點(diǎn)，以物流設(shè)施設(shè)備、信息平臺和服務(wù)規(guī)范為工作重點(diǎn)，以解決物流一體化運(yùn)作、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營方面存在的問題為導(dǎo)向，開展物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化的升級改造和標(biāo)準(zhǔn)的普及推廣，促進(jìn)構(gòu)建協(xié)調(diào)完善的城市物流標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)體系”。
很顯然，如果把這個亟待完善的“城市物流標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)體系”看成新型城市的發(fā)展經(jīng)絡(luò)的話，“標(biāo)準(zhǔn)化托盤”就是打通其中任督二脈的關(guān)鍵。到底何為標(biāo)準(zhǔn)化托盤？為什么一個小小的標(biāo)準(zhǔn)化托盤就能撬動起整個物流大行業(yè)的新未來？
標(biāo)準(zhǔn)化托盤妙處一：大大提高物流效率
原本需要4個人裝3小時的車，現(xiàn)在1個人半小時內(nèi)就搞定了
能讓產(chǎn)品“坐”著同一塊標(biāo)準(zhǔn)化托盤從生產(chǎn)到倉儲再到客戶，最大的好處就是極大地提高了各環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)效率。
用散箱裝運(yùn)的方式為門店配送時，1000箱貨需要4-5個工人裝差不多3小時，而如果采用帶托運(yùn)輸方式，同樣的裝貨量，只需要1個工人配一臺液壓車半小時內(nèi)就能搞定。隨著裝卸車效率的大幅提高，車輛的使用率和周轉(zhuǎn)率也都得以大幅度提升。
標(biāo)準(zhǔn)化托盤妙處二：大幅降低物流綜合成本
倉庫租金、運(yùn)輸費(fèi)用等全線下降，一年能省下近30%的物流成本
效率的提升帶來的就是成本的下降，進(jìn)而提升企業(yè)的競爭力。
如果采用標(biāo)準(zhǔn)化托盤、實(shí)施帶托運(yùn)輸，隨著人工成本的下降、周轉(zhuǎn)效率的提高以及貨損率的下降，物流配送中心一年就能節(jié)省物流成本1622萬元，物流成本占商品成本的比重從2.2%下降到1.6%，下降比例達(dá)27%。
2015年，國家商務(wù)部會同財(cái)政部、國家標(biāo)準(zhǔn)委正式開展全國物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作。根據(jù)這一試點(diǎn)工作的總體要求，各試點(diǎn)城市要以城市物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、托盤標(biāo)準(zhǔn)化及其循環(huán)共用為切入點(diǎn)，以物流設(shè)施設(shè)備、信息平臺和服務(wù)規(guī)范為工作重點(diǎn)，以解決物流一體化運(yùn)作、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營方面存在的問題為導(dǎo)向，開展物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化的升級改造和標(biāo)準(zhǔn)的普及推廣，促進(jìn)構(gòu)建協(xié)調(diào)完善的城市物流標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)體系。
具體來說，試點(diǎn)工作包含了五大任務(wù)，其中很多內(nèi)容都與標(biāo)準(zhǔn)化托盤息息相關(guān)。
包括：推動建立社會化的托盤共用體系。試點(diǎn)要求發(fā)揮托盤租賃運(yùn)營企業(yè)、商貿(mào)連鎖企業(yè)、快消品生產(chǎn)企業(yè)、托盤生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)的主體作用，提高標(biāo)準(zhǔn)托盤（1.2m×1.0m）（含周轉(zhuǎn)箱等）普及率；鼓勵試點(diǎn)城市結(jié)成區(qū)域聯(lián)盟共同推進(jìn)托盤標(biāo)準(zhǔn)化，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)“結(jié)對子”協(xié)同推進(jìn)托盤標(biāo)準(zhǔn)化；集團(tuán)型大企業(yè)對全國范圍內(nèi)的下屬公司啟動帶托盤運(yùn)輸；鼓勵創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+托盤”的運(yùn)營模式，探索標(biāo)準(zhǔn)化托盤與供應(yīng)鏈、共同配送、多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸相結(jié)合的新路子，整合物流供應(yīng)鏈資源，推動托盤單元化作業(yè)和帶托盤運(yùn)輸。
推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)設(shè)備。試點(diǎn)要求支持與標(biāo)準(zhǔn)托盤關(guān)聯(lián)的倉庫、貨架、叉車、月臺、配送車輛等物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化更新與改進(jìn)，促進(jìn)上下游設(shè)備的銜接。
加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺建設(shè)。試點(diǎn)要求要支持圍繞提高托盤標(biāo)準(zhǔn)化水平和促進(jìn)循環(huán)共同的托盤共同系統(tǒng)平臺建設(shè)，整合托盤及包裝領(lǐng)域供應(yīng)鏈資源，逐步推進(jìn)由靜態(tài)租賃到動態(tài)循環(huán)、由區(qū)域交換到全國交換的跨越發(fā)展。
完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范。試點(diǎn)要求加快制訂托盤共用系統(tǒng)的運(yùn)營管理、技術(shù)作業(yè)和托盤質(zhì)量驗(yàn)收等重點(diǎn)要素標(biāo)準(zhǔn)，做到標(biāo)準(zhǔn)先行。
夯實(shí)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)。試點(diǎn)要求開展物流需求、規(guī)模、投資、費(fèi)用、價格等指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)分析，支持監(jiān)測物流運(yùn)行成本；重點(diǎn)加強(qiáng)對托盤市場的運(yùn)行統(tǒng)計(jì)，開展托盤質(zhì)量認(rèn)證，指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展。
青島天科物流裝備股份有限公司作為北方地區(qū)倉儲物流設(shè)備主要提供者之一，鋼托盤系列產(chǎn)品更是廣受購買者、商家、使用者的好評。
鋼托盤（鋼制托盤）是傳統(tǒng)木托盤、塑料托盤的理想換代產(chǎn)品，適合叉車作業(yè)，存取貨物方便。主要用于多用途的地面儲存、貨架儲存及貨物聯(lián)運(yùn)、周轉(zhuǎn)等超輕金屬托盤系列。集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的水平平臺裝置。是現(xiàn)代工業(yè)重要的倉儲與運(yùn)輸輔助設(shè)備之一。主要材料為鋼材或鍍鋅鋼板，經(jīng)專用設(shè)備成型，各種型材互相支撐，鉚釘連接加強(qiáng)，再經(jīng)CO2氣體保護(hù)焊接而成。
優(yōu)點(diǎn)：
1、承載能力在托盤中是最強(qiáng)的。
2、100%環(huán)保，可以回收再利用，資源不浪費(fèi)。
3、表面做防滑處理，周邊做包邊處理。地盤堅(jiān)固，整體質(zhì)量輕而鋼性強(qiáng)。具備穩(wěn)定的包裝性能；
4、防水、防潮及防銹；與木托盤相比有環(huán)保優(yōu)勢（如木托盤容易滋生蟲害）。
5、與塑料托盤相比有強(qiáng)度、耐磨、耐溫及價格優(yōu)勢。
6、特別是用于出口時，不需要熏蒸、高溫消毒或者防腐處理，符合國際環(huán)保法規(guī)。
7、靈活（四方向的的插入設(shè)計(jì)，無形中提高空間利用和操作的方便性，而且其堅(jiān)固的底板設(shè)計(jì)亦符合輸送滾輸和自動包裝系統(tǒng)使用）等。
青島天科物流裝備股份有限公司以質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品和精英人才為客戶提供售前、售中、售后服務(wù)，竭誠歡迎您的垂詢、指導(dǎo)、合作、共創(chuàng)美好的明天！
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